Reizen over land: hoe Ryan van Seattle naar Zuid-Amerika reed
Geplaatst :
Ik haat autorijden. Het is niet dat ik er slecht in ben. Het is alleen dat ik het zo zelden doe dat ik er tegenwoordig zenuwachtig van word ( Ik rijd pas echt als ik op roadtrip ben ).
Om die reden ben ik altijd gefascineerd door mensen die met de auto reizen.
In de begindagen van deze blog ontmoette ik een groep jongens die een reis rond de wereld maakten. Ze hadden gekke verhalen. Een paar maanden geleden kondigde ik aan dat we meer lezersverhalen gingen maken om er enkele uit te lichten jouw gekke verhalen.
In de spotlight van onze eerste lezer praten we met Ryan die van Seattle naar Seattle rijdt Argentinië met zijn vriendin! (Wat, laten we eerlijk zijn, klinkt als een geweldig avontuur!)
Nomadic Matt: Vertel iedereen hier over jezelf!
Ryan: Ik ben 33 jaar oud en kom oorspronkelijk uit Seattle, Washington, maar na mijn studie heb ik vijf jaar gewerkt Washington, gelijkstroom in de zalen van het Congres.
Toen mijn baas in 2012 besloot met pensioen te gaan in plaats van zich kandidaat te stellen voor herverkiezing, heb ik ervoor gekozen om een jaar lang een sabbatical te nemen om door het Amerikaanse Westen te roadtrippen en zoveel mogelijk te wandelen en klimmen. Maar toen het jaar ten einde liep, was ik nog niet klaar om de nomadische levensstijl op te geven, dus ging ik gewoon door.
Hoe ben je dan met reizen in aanraking gekomen?
Mijn eerste buitenlandse reiservaringen waren te danken aan mijn studie in het buitenland, met een langdurig verblijf daar Florence, Italië , en Sana’a, Jemen. Beide reizen hebben mij een gevoel van reislust bijgebracht dat mij is bijgebleven tijdens mijn jarenlange bureaubaan, en ik geloof dat ze een belangrijke rol hebben gespeeld om mij uiteindelijk op pad te krijgen.
Waar heeft deze geweldige reis je tot nu toe gebracht?
Na mijn jarenlange roadtrip door het Amerikaanse Westen, ging ik naar Colombia met een maatje en we gingen het land verkennen. We zijn maar zover gekomen Medellín , waar ik mij vestigde. Ik voelde de behoefte om het rustiger aan te doen nadat ik ongeveer vijftien maanden in mijn vrachtwagen en daarna in een rugzak had gewoond – en daarna een geweldig lokaal meisje had ontmoet.
Mijn vriendin en ik reden met mijn vrachtwagen Seattle naar Medellín, over land door elk land in Centraal Amerika en een geweldige tijd hebben.
We moesten de vrachtwagen verschepen Panama naar Colombia omdat er geen wegen zijn door de Darién Gap (de ontbrekende schakel in de Pan-American Highway).
hoeveel dagen te besteden in Wenen
We stopten nog even in Medellín om te hergroeperen, maar we maken ons nu klaar voor deel twee van de roadtrip: helemaal naar het zuidelijkste puntje van Patagonië rijden, een plek waar ik al lang van droomde om te bezoeken.
Tijdens deze reis reizen we voornamelijk langs de Andes-ruggengraat, en ik kijk er naar uit om mezelf onder te dompelen in het berglandschap.
Wat heeft je doen besluiten deze reis te gaan maken?
Mijn solo-roadtrip door het Amerikaanse Westen was een absoluut transformerende ervaring, en het zaadje van het rijden naar Patagonië werd in mijn gedachten geplant en wortel geschoten in de loop van een paar jaar. Ik begon te denken: waarom zou je gewoon door Amerika rijden als je er ook doorheen kunt rijden alle van Amerika?
Ik hou er ook van om nieuwe culturen en voedingsmiddelen te ontdekken en mezelf onder te dompelen in verschillende talen wanneer ik naar het buitenland reis. Ik verlang ernaar om wat verder weg te gaan, om van het versleten toeristenpad af te komen, en dat kan behoorlijk moeilijk zijn.
beste site om hotel te boeken
Ik heb het backpackercircuit bereisd, mijn tas door kleurrijke stadjes gesjouwd en in en uit openbare bussen gestapt – maar als je je eigen wielen hebt, gaat er een hele nieuwe reiswereld open en kun je ontsnappen aan de drukte en dompel jezelf onder in het lokale leven.
Wat is de grootste les tot nu toe geweest?
Hoe uitvoerbaar is dit soort reizen!
Als je de hele reikwijdte van het rijden door Midden-Amerika in je opneemt, is reizen gevaarlijk Mexico , omgaan met corrupte agenten of protesten en blokkades, en nadenken over de logistieke rompslomp van het oversteken van acht of negen internationale grenzen met je voertuig en het vervolgens in een zeecontainer laden naar Zuid-Amerika – het kan allemaal gewoon overweldigend zijn. Het lijkt bijna onmogelijk.
Maar als je het opsplitst in een dagelijkse reis, was het allemaal vrij eenvoudig. Het één vloeide voort uit het ander, niets was zo moeilijk als we dachten dat het zou zijn, en we kwamen er met elk klein hobbeltje op de weg zelfverzekerder en capabeler uit.
Wat is jouw belangrijkste advies voor een reis als deze?
Ik zou zeggen dat het overwinnen van uitdagingen en het omarmen van het onbekende een van de beste aspecten van reizen is, dus laat het idee van wachten tot alles perfect is los!
In de reisgemeenschap over land heb ik talloze mensen gezien die jarenlang plannen maken, steeds meer geld investeren in hun voertuigen en accessoires, en meer tijd en geld besteden aan het voorbereidende stadium dan aan het daadwerkelijke reizen en avonturen. . Het is alsof de planning de vervanging wordt van het daadwerkelijk doen.
Maar wat meer concreet advies voor een nieuwe reiziger betreft, zou ik het ten zeerste aanbevelen zoveel mogelijk leren van de doeltaal voordat u vertrekt .
De eerste keer dat ik naar Colombia kwam, kende ik de basis van het Spaans: eten bestellen, rondreizen in een taxi, andere formaliteiten. Maar mijn reizen zijn zoveel meer de moeite waard geworden naarmate mijn taalvaardigheid verbeterde en ik echt kon communiceren met de mensen die ik dagelijks ontmoette.
Wat is de logistiek van zo'n reis? Is het moeilijk om te plannen?
Logistiek gezien zijn er een paar basiszaken die u moet regelen, wat inhoudt dat u over de originelen (en veel kopieën) van alle relevante voertuigdocumenten moet beschikken: uw titel, kenteken, enz.
Maar verder heb je eigenlijk niet veel meer nodig dan je paspoort en een algemeen idee van waar je heen gaat (of in sommige gevallen waar je naartoe gaat). zou niet moeten ga, voor de veiligheid). Maar als je wat uitrusting toevoegt waarmee je kunt kamperen en koken, ben je onderweg veel veelzijdiger en heb je meer mogelijkheden om geld te besparen.
Een ongelooflijke hulpbron die aanvankelijk het idee plantte om helemaal hierheen te rijden, was de jaarlijkse Overland Expo in Flagstaff, Arizona, waar elk voorjaar een paar duizend mensen samenkomen om te praten over alle aspecten van overlanding.
Ze bieden seminars en lezingen van ervaren reizigers over alles, van veiligheid en beveiliging tot kookrecepten op de camping tot tips en trucs voor het oversteken van grenzen. De deelnemers zijn een mix van mensen die enorme ritten door heel Amerika hebben voltooid Afrika , mensen die zich in de planningsfase bevinden voor een grote internationale reis, en degenen die gewoon graag uit hun auto kamperen in de VS.
Omdat ik zoveel gelijkgestemde mensen had die daar waren geweest, kreeg ik aanvankelijk het gevoel dat dit mogelijk was - hoewel het nog twee jaar duurde voordat ik de grens overstak naar Mexico.
top dingen om te doen oregon kust
Door de enorme omvang en onzekerheid van een monsterreis als deze, kan het inderdaad lastig zijn om alles van tevoren te plannen, waar te gaan, waar te verblijven, enz. Voordat we vertrokken, planden we in grote lijnen de route die we zouden gaan rijden. duren, hoe lang we dachten dat we er in elk land over zouden doen, enz., maar we stonden open voor flexibiliteit gedurende de hele reis.
Gelukkig zijn er veel reizigers die hun reizen op hun blogs hebben gedocumenteerd en die een goed referentiekader kunnen bieden over grensovergangen, waar ze moeten kamperen, veiligheidsoverwegingen als chauffeur in het buitenland, enzovoort.
Een van mijn favoriete bronnen onderweg was een website genaamd iOverlander.com , waar medereizigers prijzen, beschrijvingen en GPS-coördinaten toevoegen aan alles, van gratis campings tot goedkope hotels met beveiligde parkeerplaatsen. Het is dé bron geworden voor reizigers over land.
Wat was het moeilijkste deel van je reis?
Het moeilijkste en gemakkelijkste deel zijn beide hetzelfde: reizen met uw voertuig. Een voor de hand liggend buitenlands kenteken kan belangstelling wekken, zowel goede als slechte: vriendelijke lokale bewoners zullen het opmerken en met u praten over uw reizen – en meer gewetenloze mensen zouden uw voertuig kunnen targeten op de waardevolle spullen die erin zitten.
Reizen met uw eigen voertuig zorgt soms voor extra zorgen. U moet zich altijd enigszins bewust zijn van de algemene veiligheid van uw voertuig om uzelf niet bloot te stellen aan mogelijke inbraken wanneer u op straat parkeert – of zelfs op sommige parkeerterreinen – en er zijn extra moeilijkheden bij het reizen naar kleine koloniale steden met smalle wegen. Dan is er nog het vinden van een hotel dat ook een beveiligde parkeerplaats voor uw voertuig biedt, terwijl er zo veel zijn die zich richten op het backpackerspubliek.
hoe kom je bij de kookeilanden
Dat gezegd hebbende, hebben we tijdens de hele reis geen inbraken of iets dergelijks gehad, en hoewel we voorzichtig waren, waren we niet overdreven of paranoïde.
Het gemakkelijkste deel van deze reis is echter – nogmaals – het hebben van een eigen auto, wat betekent dat je vrij bent om behoorlijk wat meer spullen mee te nemen dan wanneer je aan het backpacken bent. We reizen met spullen voor koud en warm weer, voor algemeen kampcomfort en om te koken, maar ook met heel wat elektronica: laptops, camera's, een klein zonnepaneel, enz.
We hebben ook de vrijheid om te gaan waar en wanneer we willen, zonder gebonden te zijn aan het openbaar vervoer of het traditionele backpackercircuit.
Er zitten dus twee kanten aan dezelfde medaille, maar ik zou zeggen dat de voordelen van dit soort reizen over land ruimschoots opwegen tegen de nadelen.
Kost dit veel om te doen? Hoe houdt u de kosten laag?
De grote kosten vooraf voor reizen over land zijn uiteraard het voertuig. Bestelwagens, vrachtwagens of SUV's zijn over het algemeen het voertuig bij uitstek voor de meeste overlanders, gezien hun grootte en de mogelijkheid om slaapruimte in het voertuig te creëren (of erbovenop, met een daktent).
Als u al een vrachtwagen of bestelwagen heeft, heeft u de grootste kosten al overwonnen. Ik gebruikte mijn oude Toyota 4×4 pick-up uit 1991 – dezelfde truck die ik al sinds de middelbare school heb – en die kwam goed van pas met de toevoeging van een verhoogde luifel en een eenvoudige uitbouw van de achterkant om een slaapplatform en opbergruimte te creëren. systeem.
Als u een voertuig moet kopen, doet u er goed aan om op zoek te gaan naar een ouder voertuig dat over de hele wereld wordt verkocht, zoals een Toyota, zodat u niet te maken krijgt met obscure voertuigmerken of motoronderdelen die misschien moeilijk verkrijgbaar zijn. door in andere delen van de wereld.
Als u iets wilt kopen, kunt u zich ook aansluiten bij groepen over land en proberen iets te kopen van een medereiziger die onlangs de reis heeft voltooid en het voertuig tegen een goedkope prijs wil uitladen in plaats van het naar het buitenland naar hun thuisland te verzenden. Meestal verkopen ze binnen Panama , Colombia , Argentinië , of Chili .
Er zijn mensen die de reis met een traditionele auto hebben gemaakt en velen die de rit met de motor of zelfs met de fiets voltooien – dus laat het feit dat je niet over het perfecte voertuig beschikt je niet tegenhouden van dit avontuur.
Wat de werkelijke kosten tijdens de reis betreft, deze kunnen sterk variëren van land tot land en afhankelijk van de wisselkoers, maar ik zou zeggen dat onze algemene vuistregel voor de hele reis tot nu toe ongeveer $ 75 USD per dag was, aangezien een paar. Die prijs geldt voor alles, inclusief benzine, hotels of kamperen, eten, etc. Zoals altijd kun je het voor minder of meer geld doen, afhankelijk van de individuele reiziger.
De prijs komt neer op ongeveer $ 20 USD/nacht voor accommodatie, $ 20 USD/dag voor eten en $ 35 USD/dag voor voertuigkosten (benzine, tolwegen, betaald parkeren, onderhoud, enz.). Maar die dagelijkse gemiddelden kunnen van plaats tot plaats sterk variëren.
goedkope tarieven voor hotels
Soms is een land als Mexico zo goedkoop om te reizen dat we regelmatig uit eten gaan en goedkope hotels zoeken. Maar andere keren is een land zo duur, zoals Costa Rica (voor benzine, onderdak, eten, alles!), dat we vrijwel al onze tijd doorbrengen met kamperen en slechts af en toe uit eten gaan. Onze strategie om de kosten laag te houden is om vaker achterin de vrachtwagen te slapen op goedkope of gratis kampeerplaatsen en wat vaker te koken.
Verrassend genoeg zijn er niet veel kosten verbonden aan het brengen van uw voertuig naar elk land. In sommige landen moet u een verzekering afsluiten, in andere niet; bij sommige zijn kleine kosten (-15 USD) verbonden aan het overbrengen van uw voertuig (tijdelijke invoervergunning, verzekering, begassing), sommige zijn gratis, sommige zijn nogal duur, zoals Honduras ( USD).
Maar over het algemeen is het redelijk betaalbaar om met een voertuig de internationale grens over te steken, en uw grootste uitgaven blijven de reguliere kosten voor benzine en onderhoud.
Als je Ryan wilt opvolgen, hij is de auteur van Grote reizen, klein budget en de blogger erachter Van bureau tot vuilzak , waarin hij zijn reizen en avonturen in de buitenlucht beschrijft nadat hij zijn bureaubaan in Washington, D.C. had verlaten. Volg zijn avonturen op Facebook , Instagram , of Twitteren .
Boek uw reis: logistieke tips en trucs
Boek uw vlucht
Vind een goedkope vlucht met behulp van Skyscanner . Het is mijn favoriete zoekmachine omdat hij websites en luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld doorzoekt, zodat je altijd weet dat er niets aan de hand is.
Boek uw accommodatie
U kunt uw hostel boeken bij Hostelwereld . Als je ergens anders dan een hostel wilt verblijven, gebruik dan Boeking.com omdat het consequent de goedkoopste tarieven voor pensions en hotels retourneert.
Vergeet de reisverzekering niet
Een reisverzekering beschermt u tegen ziekte, letsel, diefstal en annuleringen. Het is een uitgebreide bescherming voor het geval er iets misgaat. Ik ga nooit op reis zonder, omdat ik het in het verleden vaak heb moeten gebruiken. Mijn favoriete bedrijven die de beste service en waarde bieden zijn:
- Veiligheidsvleugel (het beste voor iedereen)
- Verzeker mijn reis (voor mensen van 70 jaar en ouder)
- Medjet (voor extra evacuatiedekking)
Wilt u gratis reizen?
Met reiscreditcards kunt u punten verdienen die u kunt inwisselen voor gratis vluchten en accommodatie, allemaal zonder extra uitgaven. Uitchecken mijn gids voor het kiezen van de juiste kaart en mijn huidige favorieten om aan de slag te gaan en de nieuwste beste deals te bekijken.
Hulp nodig bij het vinden van activiteiten voor uw reis?
Ontvang uw gids is een enorme online marktplaats waar je coole wandeltochten, leuke excursies, skip-the-line tickets, privégidsen en meer kunt vinden.
Klaar om uw reis te boeken?
Bekijk mijn bronpagina voor de beste bedrijven die u kunt gebruiken als u op reis bent. Ik vermeld alle apparaten die ik gebruik als ik reis. Ze zijn de beste in hun klasse en je kunt ze tijdens je reis niet verkeerd gebruiken.