Leren leven als een local in Frankrijk
Geplaatst :
Begin dit jaar ging ik naar Parijs .
Mijn doel? om Parijs te bezoeken door de lens van de jaren twintig. Ik schreef over hoe reizen met een thema kan uw reis opfleuren en focus toevoegen. Door je focus te verkleinen, kun je dieper gaan, verder dan de reguliere toeristische trekpleisters.
Vorige maand keerde ik terug naar Frankrijk en wilde opnieuw met een thema reizen. Maar in plaats van me alleen te concentreren op attracties uit de Jazz Age, Frans eten, musea voor moderne kunst bezoeken, drinken in bars die beginnen met de letter Q, of wat dan ook, zou mijn thema een reisstijl zijn, iets breder.
Ik zou reizen met alleen (tenminste als dat mogelijk is) de deeleconomie , de term die wordt gebruikt voor de overvloed aan websites die zijn ontworpen om reizigers met de lokale bevolking in contact te brengen, meer unieke ervaringen te bieden en reizen betaalbaarder te maken.
Hoewel ik al vaak gebruik heb gemaakt van het delen van de economie (ik ben een grote fan), hebben deze nooit de primaire focus van mijn hele reis gehad. Meestal voeg ik een paar activiteiten toe terwijl ik een normale toerist ben en de belangrijkste bezienswaardigheden bekijk.
Maar deze reis zou anders zijn.
Mijn plan was om op te vertrouwen Airbnb voor accommodatie, Couchsurfen voor bijeenkomsten, BlaBlaCar voor transport, Eet met voor maaltijden, en begroetingsprogramma's (programma's van toerismebureaus die u in contact brengen met een lokale gids) voor activiteiten.
Ik wilde van de toeristische route afstappen, meer lokale bewoners ontmoeten en (hopelijk) meer leren over een land waar ik zoveel van hou.
1 week reis naar Australië kosten
Maar ik vroeg me ook af: zou dit de beste manier zijn om mensen te ontmoeten? Hoeveel goedkoper is het eigenlijk om alleen gebruik te maken van de deeleconomie? Zou het meer werk zijn? Zou ik überhaupt wel altijd gebruik willen maken van de deeleconomie?
Dus met die vragen in mijn achterhoofd stond ik op een straathoek in een willekeurig gedeelte van de straat te wachten Parijs voor Justine, mijn BlaBlaCar-chauffeur, voor de rit van een uur naar Orléans.
Ik was een beetje zenuwachtig. Niet vanwege waar ik was, maar omdat al haar reacties op mijn berichten in het Frans waren geweest, en ik was bang dat we uiteindelijk niet veel zouden praten. Ik had gelijk. Na een eerste praatje met haar en de andere rijder, putten we hun Engels en mijn Frans uit en spraken ze gewoon Frans met elkaar terwijl ik mijn neus in een boek begroef. Ik kan het ze echter niet kwalijk nemen. Het is een stuk gemakkelijker om in je moedertaal te spreken dan om woorden te zoeken in een taal die je niet goed kent.
Dus mijn reis van twee weken met de deeleconomie begon niet met een opwindende sociale knal, maar met een eenvoudig, beleefd gejammer.
De rest van de twee weken? De resultaten waren gemengd (en waren sterk afhankelijk van de service die ik gebruikte).
In Orléans waren mijn Airbnb-hosts jonge grafische ontwerpers, super meegaand, behulpzaam en hadden ze een uitstekende theeselectie. Ze spraken echter weinig Engels, hadden niet zoveel zin om rond te hangen en lieten me meestal met rust. Maar hun huis was prachtig. Ze woonden in een oud middeleeuws huis en ik hield van de oude hardhouten vloeren, de zichtbare balken en de kleine trap die de plek een echt historisch gevoel gaven.
In Tours verliet ik snel mijn eerste plaats (ze rookten) en kwam terecht bij Anne Marie en Patrick, een ouder echtpaar dat bewees dat de derde keer vaak de charme is. Ze kookten ontbijt voor me (inclusief het toevoegen van een kaars aan mijn croissant op mijn verjaardag) en waren ongelooflijk vriendelijk en beleefd. We wisselden verhalen uit (ze kwamen onlangs terug van een reis naar de Verenigde Staten en waren verliefd op het biljet van $ 2, Whole Foods en de nationale parken) en lachten om een gedeelde fles wijn.
Voor mij belichaamden ze wat Airbnb gaat echt over en uiteindelijk heb ik mijn verblijf bij hen verlengd.
Op elke bestemming (en ik ging naar veel) startte ik de Couchsurfing-app, maar vond vaak niemand in de buurt om mee rond te hangen. In Orléans, Bloise en Amboise was er niemand op de app.
Soms Couchsurfen vereist een shotgun-aanpak, dus heb ik in feite e-mails verzonden naar een tiental hosts in Tours om te zien wie er wilde rondhangen en eindigde ik met het ontmoeten van twee mensen voor een drankje.
In Lyon had ik veel meer geluk (het is tenslotte de op een na grootste stad van Frankrijk). De app liet altijd activiteiten zien en mensen die geïnteresseerd waren in bijeenkomsten. Ik heb met een paar mensen gegeten, met een ander groepje gedronken, en met nog meer mensen een dag in het park doorgebracht. Ik ontmoette een plaatselijke psycholoog, een pas afgestudeerde die door zijn eigen land toerde, een Syrische vluchteling uit Aleppo (wat ik een verhelderende – en zeer deprimerende – ervaring vond), een leuke Deen en een Japanse toerist die boer wilde worden. . Ze vulden mijn tijd met gelach, plezier en inzichten.
bangkok thailand dingen om te doen
De apps voor het delen van maaltijden waren wisselvallig. Eet met, BonAppetour , VizEat (nu samengevoegd met EatWith) en AirDine (nu gesloten) kwamen in kleinere steden altijd leeg terug. Er waren gewoon geen gastheren.
Uiteindelijk vond ik twee last-minute hosts op VizEat in Lyon: de ene, een jazzmuzikant, kookte een geweldige burger voor me, en de andere, een Thaise man en zijn vriend, maakte heerlijk Thais eten.
beste gebied om te verblijven in Manhattan
Wat betreft het zoeken naar leuke dingen om te doen, leverde Vayable (dat inmiddels is gesloten) geen resultaten op. Ik ben zelfs vertakt naar andere sites, zoals Met de lokale bevolking En Airbnb-ervaringen , maar dat waren ook allemaal blindgangers.
Ik moest de traditionele toerist spelen, hoewel ik mijn laatste ochtend in Lyon wel rondliep met een gepensioneerde leraar van de Global Greeters-programma .
Wat het transport betreft, heb ik BlaBlaCar drie keer gebruikt. Na een paar beleefdheden tegen de chauffeur in vreselijk Frans en Engels, of een poging om in het Spaans te spreken (een brugtaal met een paar chauffeurs, aangezien ik geen Frans sprak en zij geen Engels spraken), viel het gesprek meestal stil omdat de chauffeur en hun passagiers praatten met elkaar in het Frans en ik merkte dat ik uit het raam staarde of naar een boek.
Toen ik Lyon verliet om terug te vliegen naar de Verenigde Staten, begon ik gemengde gevoelens te krijgen over de deeleconomie.
Ten eerste is het niet handig. Je hebt te maken met mensen, niet met bedrijven, en er duiken dingen op bij mensen. Het leven staat je in de weg, dus je kunt te maken krijgen met annuleringen, vertragingen, afwijzingen en vreemde vergadertijden. Het is niet zo eenvoudig als inchecken in een hostel of hotel of gewoon een kaartje kopen voor de trein. Je moet de schema's van mensen omzeilen, wat vaak een groot deel van je dag kan verspillen.
Ten tweede is het niet altijd goedkoper. Hoewel BlaBlaCar en Airbnb veel goedkoper waren dan traditionele accommodatie en vervoer, kostten de vermelde maaltijden vaak 30% of meer dan die in een restaurant. En de vermelde tours waren ook behoorlijk prijzig, vaak concurrerend met traditionele reisorganisaties. Hoewel er af en toe een maaltijd of activiteit was die goedkoop was (hoewel nooit beschikbaar), werd het geld dat werd bespaard met behulp van Airbnb of BlaBlaCar opgegeten (woordspeling bedoeld) door VizEat.
Ten derde is het wisselvallig. Elke keer dat we door een kleinere stad (of zelfs een middelgrote) kwamen, startte ik de apps om te zien wat er aan de hand was en – krekels. Om eerlijk te zijn, zou ik waarschijnlijk meer geluk hebben gehad als ik van tevoren meer hosts (althans op Couchsurfing) had opgesteld.
Ten slotte is het erg tijdrovend om tientallen ritten, maaltijdhosts, rondleidingen, Couchsurfing-hosts en -evenementen en Airbnb-advertenties te onderzoeken. Ik heb waarschijnlijk in totaal ruim acht uur besteed aan het onderzoeken van alles. Het is één ding om een of twee dingen te boeken via de deeleconomie; het is iets anders om elke dag honderden potentiële Couchsurfing-hosts, maaltijden, activiteiten en horecagelegenheden te moeten doorzoeken.
Kanttekening : Eén ding dat ik vooral niet leuk vond aan BlaBlaCar waren de snelwegen. Ik had me dit voorgesteld als een geweldige manier om te praten (nee) en het platteland te zien (nee). Omdat de meeste mensen van punt A naar punt B gaan en haast hebben, blijven ze op de snelwegen. Dat wil niet zeggen dat dit de hele tijd gebeurt, maar ik genoot meer van de treinen omdat ik meer van het platteland kon zien.
Na twee weken gebruik te hebben gemaakt van de deeleconomie, denk ik niet dat ik er nog zo’n groot deel van uit zou trekken. Je kunt op mij rekenen voor BlaBlaCar als ik in dure landen en grote steden ben (hoewel ik ook zou proberen chauffeurs te vinden die Engels spraken), de Couchsurfing-app blijft op mijn telefoon staan (de hangout-functie is goud waard) , en ik eet met ons mee in grotere steden, omdat ze tot een aantal fantastische ervaringen leidden (de ene VizEat-presentator nam me mee naar een Frans hiphop-jazzconcert, en de ander was gewoon ontzettend vriendelijk - en Thais, dus daar hadden we een band over! ).
Airbnb is wisselvallig . Ik gebruik het nog steeds, maar ik ben een stuk kieskeuriger met waar ik verblijf en de soorten accommodatie die ik kies.
Ik ben er ook niet klaar voor om de diensten voor het delen van maaltijden en activiteiten volledig duurder te verklaren. Op andere bestemmingen kunnen ze goedkoper zijn. Er is meer onderzoek nodig.
Maar uiteindelijk is de deeleconomie niet het wondermiddel dat ik dacht dat het was en heeft ze nog steeds wat groeipijnen (er zou een boete moeten staan voor verhuurders die op het laatste moment afzeggen, en niet andersom!). Ik zal niet zoveel tijd besteden aan het onderzoeken en vinden van hosts of evenementen. De tijd die ik achter mijn computer doorbracht, had ik beter buiten de deur kunnen gebruiken om iets te doen.
Maar toch is de deeleconomie, ondanks al haar tekortkomingen, een interessante manier om te reizen en de lokale bevolking te ontmoeten. Ik wijd er misschien niet nog een hele reis aan, maar het is onmogelijk dat ik het helemaal achterwege laat.
Ontvang uw uitgebreide budgetgids voor Europa!
Mijn gedetailleerde gids van meer dan 200 pagina's is gemaakt voor budgetreizigers zoals jij! Het schrapt de pluisjes uit andere reisgidsen en geeft direct toegang tot de praktische informatie die je nodig hebt om te reizen en geld te besparen tijdens het backpacken door Europa. Je vindt er voorgestelde reisroutes, budgetten, manieren om geld te besparen, dingen om te zien en te doen zowel binnen als buiten de gebaande paden, niet-toeristische restaurants, markten en bars, en nog veel meer! Klik hier voor meer informatie en ga aan de slag!
Boek uw reis naar Frankrijk: logistieke tips en trucs
Boek uw vlucht
Gebruik Skyscanner of Momondo om een goedkope vlucht te vinden. Het zijn mijn twee favoriete zoekmachines omdat ze websites en luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld doorzoeken, zodat u altijd weet dat er niets aan de hand is. Begin echter eerst met Skyscanner, want zij hebben het grootste bereik!
Boek uw accommodatie
U kunt uw hostel boeken bij Hostelwereld omdat ze de grootste voorraad en de beste deals hebben. Als je ergens anders dan een hostel wilt verblijven, gebruik dan Boeking.com omdat ze consequent de goedkoopste tarieven voor pensions en goedkope hotels retourneren.
beste creditcards voor reishacking
Vergeet de reisverzekering niet
Een reisverzekering beschermt u tegen ziekte, letsel, diefstal en annuleringen. Het is een uitgebreide bescherming voor het geval er iets misgaat. Ik ga nooit op reis zonder, omdat ik het in het verleden vaak heb moeten gebruiken. Mijn favoriete bedrijven die de beste service en waarde bieden zijn:
- Veiligheidsvleugel (voor iedereen onder de 70)
- Verzeker mijn reis (voor mensen ouder dan 70)
- Medjet (voor aanvullende repatriëringsdekking)
Op zoek naar de beste bedrijven om geld mee te besparen?
Bekijk mijn bronpagina voor de beste bedrijven die u kunt gebruiken als u op reis bent. Ik vermeld alle apps die ik gebruik om geld te besparen als ik onderweg ben. Ze zullen u ook geld besparen als u reist.
Wilt u meer informatie over Frankrijk?
Bezoek zeker onze robuuste bestemmingsgids voor Frankrijk voor nog meer planningstips!